B E W O N E R S E N Q U Ê T E 2 0 2 6
Verbindend Groen in de Binnenstad
Resultaten en perspectieven uit de bewonersenquête

259 INGEVULDE ENQUÊTES
12 BUURTEN BEREIKT
92 WILLEN ACTIEF MEEDOEN

Samenvatting
Van begin maart tot en met 7 mei 2026 hebben we als werkgroep Verbindend Groen onder de bewoners van de Utrechtse binnenstad een enquête gehouden over groen, leefbaarheid en duurzaamheid. 259 bewoners vulden de enquête in, met een goede spreiding over alle buurten van de wijk. We zijn ze daar dankbaar voor — het levert ons een sterk en breed gedragen beeld op om mee verder te werken. Dit rapport vat de resultaten samen en is bedoeld als startpunt voor het gesprek dat we samen met bewoners, gemeente en wijkbureau willen voeren over hoe we de binnenstad groener en leefbaarder maken. Het eerste vervolg vindt plaats op zaterdag 30 mei 2026.

De vier hoofdbevindingen
1 Redelijk groen, maar hitte is voelbaar
Bijna de helft (48%) vindt de eigen woonomgeving redelijk groen. Tegelijk ervaart 38% een te warme woning in de zomer en 30% een hete, stenige straat.

2 Meer bomen, gevelgroen en hofjes
Meer bomen waar ruimte is (70%), binnentuinen en hofjes (54%) en gevelgroen (53%) hebben de duidelijkste steun. Stenige straten verdienen volgens bewoners de eerste aandacht (52%).

3 Bewoners willen meedoen — als de drempel laag is
Ruim 4 op de 10 (45%) wil actief of af en toe zelf bijdragen, nog eens 37% steunt initiatieven zonder zelf trekker te zijn. Slechts 11% legt het volledig bij de gemeente. Wat bewoners nodig hebben: samenwerking met buren (49%), informatie over regels (43%) en steun van de gemeente (43%).

4 Vooral leefbaarheid voor bewoners
Bij duurzame keuzes weegt het bewonersbelang het zwaarst (57%) en de balans tussen toerisme en leefbaarheid (56%). De voorbeeldfunctie van de binnenstad scoort het laagst (15%).

Hoofdaanbevelingen
De enquête laat een wijk zien die klaar is voor een volgende stap in vergroening. Bewoners willen meedoen, maar zoeken organisatie, kennis en zichtbare partners. Op basis van wat zij ons hebben verteld, formuleren we drie aanbevelingen: één voor onszelf als werkgroep, één voor de gemeente en het wijkbureau, en één gezamenlijke aanbeveling om concreet werk te maken van de antwoorden.

1. Wat wij als werkgroep gaan doen
• We beginnen praktisch en zichtbaar. We kiezen enkele stenige straten met aantoonbare hittebeleving en zetten daar buurtgewijs een eerste stap met bomen, gevelgroen en geveltuintjes.
• We verlagen de drempel voor bewoners. We maken het regelkader (wat mag, wat moet) toegankelijk, koppelen buren aan elkaar en organiseren ondersteuning bij aanvragen — 60% van de bewoners weet nu niet of regels in de weg zitten.
• We maken zichtbaar wat er al gebeurt en wat het oplevert. Zichtbaar resultaat trekt nieuwe bewoners aan en is de beste promotie voor verdere initiatieven.
• We werken gericht aan bredere representatie in vervolgsessies. Studenten en kortwonende bewoners ontbreken nu, en buurten als Bleekstraat en Nobelstraat zijn ondervertegenwoordigd.
2. Wat we van gemeente en wijkbureau vragen
• Pak de concrete vraag van bewoners om samenwerking en regelhulp serieus op. Het wijkbureau is daarbij wat ons betreft de logische verbindingsschakel tussen onze werkgroep, bewonersinitiatieven en de gemeentelijke organisatie.
• Benut de bereidheid om ruimte te delen. 49% van de respondenten wil ruimte voor evenementen heroverwegen, 41% wil autoparkeerplaatsen heroverwegen voor groen — een opening voor straatherinrichting in de meest stenige delen van de binnenstad.
• Investeer in vergroening van gevels, daken en straten (de duidelijkste duurzaamheidsvoorkeur, 54%) en in ondersteuning bij verduurzamen van monumenten (22%) — passend bij de unieke historische context van onze wijk.
3. Niet stoppen bij dit rapport — samen met bewoners verder
De waarde van deze enquête zit niet in de cijfers, maar in wat we ermee dóen. Onze derde en misschien wel belangrijkste aanbeveling — aan onszelf én aan de gemeente — is dat we werkgroep, gemeente en bewoners in een doorlopend traject met elkaar verbinden. We willen voortbouwen op deze enquête in plaats van er een rapport van te maken dat in een la verdwijnt. Een paar concrete suggesties die we als werkgroep voor ons zien:
• Een buurtenronde langs de buurten met de meeste hittebeleving, om in gesprek te komen over wat daar lokaal mogelijk is.
• Een "groene buurtmakelaar" of vrijwilligerscoördinator die buren aan elkaar koppelt en bij aanvragen helpt.
• Een werkgroep "stenige straten eerst" die per kwartaal één straat aanpakt met bewoners, werkgroep en gemeente samen.
• Een vervolgenquête over 2 à 3 jaar om voortgang en effect te meten.

Over deze enquête
Als werkgroep Verbindend Groen van de VBBU zetten we ons in voor een groenere, leefbaardere binnenstad. We wilden onze plannen baseren op wat de bewoners zelf willen, en daarom hebben we begin 2026 een enquête uitgezet onder de bewoners van de wijk Binnenstad. We wilden in beeld brengen hoe bewoners hun woonomgeving beleven, wat hun wensen en zorgen zijn rond vergroening en duurzaamheid, en in welke mate zij zelf willen bijdragen aan verandering in hun straat of buurt.
We hebben de enquête online verspreid via de kanalen van de VBBU en onze werkgroep, van begin maart tot en met 7 mei 2026. Tot en met 7 mei was de enquête door 259 mensen ingevuld. De cijfers in dit rapport zijn de stand per 7 mei 2026. Niet iedereen heeft elke vraag beantwoord; bij elke vraag in deel 2 vind je daarom de respons (n=...) terug. Percentages zijn afgerond op één decimaal en gebaseerd op het aantal respondenten dat de betreffende vraag beantwoordde. Bij vragen waar meerdere antwoorden mogelijk waren, sommeren de percentages tot meer dan 100%.
Dit rapport is bedoeld voor de leden van de VBBU en onze werkgroep, voor de gemeente Utrecht en het wijkbureau Binnenstad, en voor alle bewoners die met ons de binnenstad groener willen maken. Het rapport bestaat uit twee delen. Deel 1 geeft de conclusies en hoofdaanbevelingen, met een korte schets van wie de enquête hebben ingevuld. Deel 2 geeft de antwoorden en conclusies per vraag, zodat ieder onderwerp afzonderlijk te raadplegen is.

Wie hebben de enquête ingevuld?
Van de 259 respondenten gaven 220 mensen hun buurt op (39 hebben dit niet ingevuld of
"weet niet" aangevinkt). De grootste groepen kwamen uit Springweg/Geertebuurt en Lange Nieuwstraat e.o.; het minst bereikt hebben we bewoners uit Bleekstraat en Nobelstraat. De volledige verdeling is hieronder zichtbaar.

Van de 221 mensen die hun levensfase opgaven, is 56% gepensioneerd en 43% werkend. Studerende bewoners ontbreken vrijwel volledig in onze respons. Van de 222 mensen die aangaven hoe lang ze in de wijk wonen, woont 75% al langer dan 10 jaar in de binnenstad — slechts 14% woont er korter dan 5 jaar. Het beeld in dit rapport weerspiegelt daarmee vooral het langetermijnperspectief van gevestigde bewoners. Voor een volledige stem in vervolgsessies vinden we het belangrijk om ook jongere en kortwonende bewoners actief te betrekken.

Deel 2 — Antwoorden en conclusie per vraag
Per vraag uit de enquête vind je hieronder de cijfers, een grafiek en een korte conclusie. Bij vragen waar meerdere antwoorden mogelijk waren, lopen de percentages op tot meer dan 100%.

Beleving van de woonomgeving
1. Welke buitenruimte heeft of gebruikt u?
Beantwoord door 258 respondenten
Meerdere antwoorden mogelijk. De getallen geven het aantal respondenten weer.

Conclusie
Ongeveer een derde van de respondenten heeft geen eigen buitenruimte. Voor een groot deel van de bewoners is de openbare ruimte daarmee dé plek voor groen — dat onderstreept het belang van straatbomen, gevelgroen en hofjes.

2. Hoe groen vindt u uw directe woonomgeving?
Beantwoord door 259 respondenten

Conclusie
Bewoners zijn over hun eigen straat positiever dan over de wijk als geheel. Dit verschil markeert waar de werkgroep en gemeente waarde kunnen toevoegen — in de straten waar het écht stenig is.

3. Hoe groen vindt u de wijk Binnenstad als geheel?
Beantwoord door 258 respondenten

Conclusie
Slechts 6% vindt de hele binnenstad "heel groen", tegenover 22% voor de eigen omgeving. De wijk wordt door 43% als "weinig groen" ervaren — een duidelijk signaal dat er werk te doen is op wijkniveau.

4. In hoeverre ervaart u in uw woning of straat de gevolgen van hitte en extreme weersomstandigheden?
Beantwoord door 258 respondenten
Meerdere antwoorden mogelijk.

Conclusie
Hittebeleving is niet anekdotisch: bijna 4 op de 10 bewoners heeft last van een te warme woning, en 3 op de 10 ervaart de straat als heet en stenig. Vergroening is daarmee een direct comfortvraagstuk.

Wensen rond vergroening
5. Welke vormen van vergroening passen volgens u goed in de wijk Binnenstad?
Beantwoord door 239 respondenten
Meerdere antwoorden mogelijk.

Conclusie
De voorkeursrichting is helder: meer bomen, hofjes en gevelgroen. Tijdelijke vergroening scoort beduidend lager — bewoners willen vooral structurele oplossingen.

6. Wat mist u het meest als het gaat om groen in de wijk?
Beantwoord door 244 respondenten
Maximaal 3 antwoorden mogelijk.

Conclusie
Bewoners missen vooral biodiversiteit, planten/bloemen en koelte. Slechts 15% is tevreden zoals het is — de behoefte aan meer en beter groen is breed gedragen.

7. Welke thema’s zijn voor u het belangrijkst voor de leefbaarheid?
Beantwoord door 245 respondenten
Maximaal 2 antwoorden mogelijk.

Conclusie
Groen, rust en goede looproutes zijn de drie pijlers van leefbaarheid voor bewoners. Ontmoeting is wel belangrijk, maar minder dominant dan deze drie comfort-thema’s.

Bereidheid en duurzame keuzes
8. Wat zou u bereid zijn te delen of tijdelijk op te geven om ruimte te maken voor meer groen?
Beantwoord door 240 respondenten
Meerdere antwoorden mogelijk. Dit is een verkenning, geen besluit.

Conclusie
Er is verrassend brede bereidheid om evenementenruimte (49%) en autoparkeerplaatsen (41%) in te leveren voor groen. Terrasruimte en stoepruimte willen bewoners daarentegen liever behouden.

9. Wat vindt u belangrijk bij duurzame keuzes in de wijk Binnenstad?
Beantwoord door 245 respondenten
Maximaal 2 antwoorden mogelijk.

Conclusie
Bewoners willen geen showcase: de voorbeeldfunctie scoort het laagst (15%). Het bewonersbelang en de balans met toerisme zijn de twee leidende criteria.
10. Welke duurzame maatregelen zouden volgens u beter ondersteund moeten worden?
Beantwoord door 244 respondenten
Maximaal 2 antwoorden mogelijk.

Conclusie
Vergroening van gevels, daken en straten staat met afstand bovenaan (54%). Schonere mobiliteit en energiebesparing volgen op afstand. Ondersteuning bij verduurzamen van monumenten is voor de binnenstad relevant gezien de historische context.

Bewonersinzet — wie wil meedoen, en hoe?
11. Zijn er regels die het groener maken van uw huis of straat in de weg zitten?
Beantwoord door 257 respondenten

In de open antwoorden noemden bewoners als belemmeringen onder andere smalle stoepen, niet meewerkende buren, kantoren, woningcorporaties en VVE’s, monumentale status of beschermd stadsgezicht, en beperkte diepgang door historische ondergrond.
Conclusie
Het meest opvallend is dat 60% niet weet of regels in de weg zitten. Hier ligt een directe rol voor de werkgroep en gemeente: bewoners helder informeren over wat mag en kan.

12. Bent u op dit moment al betrokken bij groen in uw straat of buurt?
Beantwoord door 223 respondenten

Conclusie
Bijna 6 op de 10 bewoners is al op een of andere manier betrokken bij groen in straat of buurt — een sterk uitgangspunt voor verdere mobilisatie.

13. Zou u willen bijdragen aan een groenere wijk Binnenstad?
Beantwoord door 222 respondenten

Conclusie
Ruim 4 op de 10 (45%) wil zelf actief of af en toe bijdragen aan een groenere wijk. Daarnaast steunt 37% initiatieven zonder zelf trekker te zijn — samen ruim 8 op de 10 bewoners die positief staan tegenover meedoen. Slechts 11% legt vergroening volledig bij de gemeente.

14. Waar zou u eventueel actief willen worden?
Beantwoord door 208 respondenten
Meerdere antwoorden mogelijk.

Conclusie
Bewoners willen vooral aan de slag in hun eigen straat (40%) en buurt (32%). Dat sluit goed aan bij een buurtgerichte aanpak — beginnen waar de eigen impact direct zichtbaar is.

15. Wat zou u concreet willen doen?
Beantwoord door 195 respondenten
Meerdere antwoorden mogelijk.

Conclusie
De top-3 concrete acties — gevel-/stoepgroen onderhouden, meedoen aan initiatieven, meedenken — zijn allemaal goed te organiseren via buurtgerichte trajecten met lichte ondersteuning.

16. Wat heeft u nodig om dit te kunnen doen?
Beantwoord door 173 respondenten
Meerdere antwoorden mogelijk.

Conclusie
Wat bewoners het meest nodig hebben is sociaal van aard: samenwerking met buren (49%) en gemeentelijke ondersteuning (43%). Daarnaast is er duidelijk vraag naar regelhulp en kennis over geschikte beplanting.


92 bewoners willen actief meedoen
Op de slotvraag of we hen mogen benaderen voor de live bewonersbijeenkomst en eventuele vervolgacties, lieten 92 mensen hun e-mailadres achter. Dat is een sterke indicator van betrokkenheid: ruim een derde van de respondenten wil persoonlijk verder. Voor 30 mei is dit een directe basis om mee te starten.

Droombeelden voor 2036
In een open vraag konden bewoners "dromen" over hoe ze de binnenstad over 10 jaar voor zich zien. Daar werd uitgebreid op gereageerd: 130 mensen deelden een persoonlijk droombeeld. Een klein deel met kritische noten ("gedram over vergroening", "het boeit me niet"), maar het overgrote deel met inhoudelijke wensen.

Veelgenoemde wensen
Groen & klimaat
• Veel meer groen
• Minder hitte, meer schaduw
• Minder stenen, meer bomen
• Biodiversiteit & insectenhotels
• Wateropvang
• Fruit & groente "van eigen dak" Mobiliteit & ruimte
• Grotendeels autovrij
• Wel bereikbaar voor bezorging
• Voldoende parkeergarages
• Goed openbaar vervoer
• Veilig voor voetgangers
• Minder fietsen op straat Leefbaarheid & sociaal
• Balans levendig & rust
• Balans bewoning & toerisme
• Ontmoetingsplekken
• Rookvrije ruimten
• Minder maar bruisende terrassen
• Meer kleine wooneenheden

"Rustige groene en op de pleinen een levendige binnenstad, met voldoende parkeergarages, zodat bewoners wel kunnen parkeren, maar dat het niet op straat hoeft. Dat geeft ruimte voor meer groen en de stad blijft interessant voor gezinnen, ondernemers en andere actieve mensen die vaak een auto gebruiken." — Bewoner uit de open antwoorden

Wat de droombeelden ons vertellen
Voor bewoners is "groen" en "leefbaar" geen tegenstelling — het hoort bij elkaar. Ze willen rust én ruimte, koelte én levendigheid, autoluw én bereikbaar, klein én bruisend. De gedeelde noemer is een binnenstad waar het dagelijks leven van bewoners centraal staat, met groen als drager van comfort, gezondheid en ontmoeting.

 

___________________

4 Juni 2026 | Sytse Koopmans

 

Groen in de Binnenstad — wat hebben jullie ons verteld?
Een flink aantal van jullie heeft onze enquête Groen & Duurzaam in binnenstad Utrecht ingevuld: 259 bewoners deelden hun ideeën over groen, leefbaarheid en duurzaamheid in onze wijk. Daar zijn we bijzonder blij mee — het geeft ons een sterk en breed gedragen beeld om mee verder te werken.

Vier bevindingen springen eruit:
1. Redelijk groen, maar hitte is voelbaar. Bijna de helft (48%) vindt de eigen woonomgeving redelijk groen. Tegelijk heeft 38%
last van een te warme woning in de zomer en ervaart 30% een hete, stenige straat. Vergroening is voor velen een direct comfortvraagstuk.

Meer bomen, gevelgroen en hofjes.
Meer bomen waar ruimte is (70%), binnentuinen en hofjes (54%) en gevelgroen (53%) hebben de duidelijkste steun. Stenige straten verdienen volgens jullie de eerste aandacht (52%).

Bewoners willen meedoen — als de drempel laag is.
Ruim de helft van de respondenten (52%) wil zelf actief of af en toe bijdragen, en nog eens 37% steunt initiatieven zonder zelf trekker te zijn. Slechts 11% legt vergroening volledig bij de gemeente. Wat jullie nodig hebben: samenwerking met buren (49%), informatie over regels (43%) en steun van de gemeente (43%).

Leefbaarheid voor bewoners.
Bij duurzame keuzes telt het bewonersbelang het zwaarst (57%), gevolgd door balans tussen toerisme en leefbaarheid (56%). Een voorbeeldfunctie voor anderen scoort het laagst (15%).

Op zaterdag 30 mei organiseren we een live bewonersbijeenkomst om met elkaar te bepalen waar we als eerste mee aan de slag gaan. We delen de belangrijkste inzichten van de enquête en gaan vervolgens met bewoners aan de slag om ideeën uit te werken tot concrete plannen voor meer groen, verbinding en leefkwaliteit in de wijk.

Kom langs, denk mee, en help mee de volgende stap te zetten.
Wanneer? Zaterdagmiddag 30 mei 2026 vanaf 15 uur.
Waar? Volksuniversiteit Utrecht Nieuwegracht 41
Wil je er bij zijn? Meld je aan via groen@vbbu.nl of met de link: Aanmelden
bewonersbijeenkomst 30 mei

De bijeenkomst duurt ongeveer een uur
Tot 30 mei!

 

Werkgroep Verbindend Groen

De vernieuwing van de straatverlichting in delen van de binnenstad.

De gemeente is bezig om de lantaarns in de binnenstad te vervangen met een nieuwe ledverlichting die flink wat meer licht produceert dan wat we gewend waren. In sommige huizen kan dit hinderlijk naar binnen schijnen. De klacht van iemand in de Trans heeft er toe geleid dat de gemeente daar de lichtsterkte aan gaat passen.
Goed om te realiseren wanneer dit van invloed is op woonplezier en bijvoorbeeld slaap, doordat de verlichting te fel is. Als je dus hinder ondervindt, meldt het bij de gemeente.

De voorjaars Algemene Leden Vergadering
Deze vond plaats op 22 april in de Kargadoor, Oudegracht 36. Zo’n dertig leden woonden deze vergadering bij. De - wat we noemden - ‘formele’ punten passeerden vlot de revue, zodat er voldoende tijd was voor een presentatie van de website https://www.binnenstadutrecht.nl/ De
aanwezigen waren positief over de site en dachten actief mee over mogelijke verbeteringen. Het stuk over een visie voor de VBBU dat gepresenteerd werd leidde tot geanimeerde discussies in een viertal subgroepen. In de volgende versie van de tekst verwerken we de
reacties die we noteerden.

Koningsdag 27 april
Het was gezellig maar ook heel erg druk op sommige plekken. Benieuwd hoe de gemeente dit gaat evalueren en wegen zoekt om de grote toestroom van mensen van buiten de stad te gaan reguleren. Koningsnacht met de nodige muziekevenementen blaast de discussie nieuw leven in: hoeveel DB’s is bij dit soort evenementen acceptabel, voor bezoekers en omwonenden. Amsterdam ging ons voor in het naar beneden brengen van het geluidsniveau.

Sytse Koopmans, voorzitter VBBU

 

Door Sytse Koopmans, voorzitter van de Vereniging Bewoners Binnenstad Utrecht | maart 2026

De werkgroep Verbindend Groen van de VBBU heeft niet stil gezeten en een enquête ontwikkeld.
De wijk Binnenstad is het kloppend hart van de stad: een levendige plek waar wonen, werken en ontspannen samenkomen in beperkte ruimte. Juist daarom geloven we in de kracht van bewoners om samen de wijk groen, duurzaam en leefbaar te houden. Met deze enquête horen we graag jullie ideeën, wensen en dromen. Wat gaat al goed? Waar liggen kansen? En wat kunnen we samen verbeteren?
Deze enquête is het begin van een gezamenlijk traject. Eind van dit voorjaar organiseert de VBBU een bewonersbijeenkomst waarin we elkaar ontmoeten en ideeën verder uitwerken tot concrete en haalbare initiatieven. De opbrengst nemen we bovendien mee in gesprekken met de gemeente en andere organisaties die werken aan plannen voor de wijk Binnenstad.
Hoe meer bewoners meedoen, hoe sterker onze gezamenlijke stem. En hoe meer we samen kunnen bereiken voor onze wijk. Dus doe mee en vul de enquête in via deze link: https://nl.surveymonkey.com/r/Groen_en_Duurzaam_in_binnenstad_Utrecht
 
Initiatief Buurtcirkel Hooch Boulandt: Lavendelhof als verbindende plek
Al snel kwam het idee op tafel om de Lavendelhof - centraal gelegen in de buurt - meer als ‘verbindende’ plek in te richten. We wisten dat er nog middelen beschikbaar waren in het Initiatievenfonds van de Gemeente voor 2025. Snelheid maken dus. Er werd een werkgroep Lavendelhof gevormd en deze stuurde een brief aan de bewoners rondom de hof over hun ideeën, met verzoek om reactie hierop. Op basis van de ontvangen respons heeft de werkgroep Lavendelhof samen met de werkgroep Verbindend Groen van de VBBU in november 2025 een aanvraag ingediend bij het Initiatievenfonds. Dit leidde ertoe dat er in december een gesprek plaatsvond in de Lavendelhof met een medewerker van het Wijkbureau Binnenstad en de projectleider Groen van de gemeente.
En wat bleek? De Lavendelhof staat al op de agenda van de gemeente om ‘op te frissen’. Wij waren blij verrast. Echter, in het gesprek bleek dat in dat plan de lavendel vervangen zou gaan worden door vlinderstruiken, vanwege het intensieve onderhoud van de lavendel. Daar waren we niet blij mee, want veel bewoners hadden aangegeven in hun respons op onze brief dat ze de lavendel juist wilden behouden. ‘Dat kan’ gaf de gemeente aan – mits de buurt het onderhoud op zich neemt.
Aanvankelijk hadden ze grootste plannen voor herinrichting van de Lavendelhof. Omdat het gebied echter onder architectuur is aangelegd moet de huidige structuur behouden blijven. Hierdoor is er geen ruimte voor nieuwe elementen, zoals een jeu-de boules baan of schaaktafel. Mogelijk kunnen die wel gerealiseerd worden in het Moreelsepark dat in 2027 ‘op de schop’ gaat. Om hier echt invloed op te hebben, zullen ze tijdig met de gemeente in gesprek moeten gaan, want als ze op inspraakavonden wachten is het vaak te laat.
Het zou prachtig zijn als de Tuinen van Moreelse uitgroeien tot een inspirerend voorbeeld van hoe groen in de stad mensen met elkaar kan verbinden – jong en oud, bewoners en passanten.

 

Door Sytse Koopmans, de voorzitter Vereniging Bewoners Binnenstad Utrecht | februari 2026

Vorige maand werd een deel van de binnenstad (maar eigenlijk ook de hele stad) opgeschrikt door de explosie en brand in de Visscherssteeg. Ik wil van deze plek de getroffen bewoners sterkte wensen met alles wat op hen afkomt. De gemeente en Hotel Karel de Vijfde zijn onmiddellijk aan de slag gegaan met de opvang van getroffenen en met het meedenken over hoe nu verder.
 
Straatmuziek
Een aantal raadsfracties stelde schriftelijke vragen, omdat er geen reactie was gekomen op een petitie van straatmuzikanten. Zij drongen aan op een versoepeling van de regels, met name om langer dan 15 minuten op 1 plek te mogen spelen en ook om gebruik te kunnen maken van versterkte muziek. Om te weten hoe er door onze leden over dit onderwerp werd gedacht is een mini-enquête door ons gehouden. De resultaten deelden we al in onze vorige Nieuwsbrief en op de website
Inmiddels is het antwoord van het college van Burgemeester en Wethouders op de vragen die de raadsleden stelden bekend: B&W zien geen redenen om de regels te willen versoepelen en wijzen op de toename van het aantal klachten die over straatmuziek binnen kwamen.
 
Buurtcircels
De VBBU ziet als een van haar taken het met elkaar in contact brengen van mensen in de verschillende buurten in de binnenstad. Zodat ze elkaar leren kennen en kunnen besluiten of zo’n contact voor herhaling vatbaar is. Onze inbreng is dan dat we de leden in de betreffende buurt aanschrijven met de vraag of er belangstelling is voor zo’n contact. En als dat antwoord positief is, meewerken aan het bij elkaar roepen voor een eerste keer.
We zijn begonnen rond de Lange Nieuwstraat, daarna Hooch Boulandt en binnenkort Noord. Zo kunnen zogenaamde buurtcircels tot stand komen. Of die er komen en wat ze gaan doen beslist de groep zelf.
In Hooch Boulandt heeft dit geleid tot een groep buurtbewoners die aan de slag wil met de Lavendelhof, een parkje tussen woonblokken daar. Ze hebben een plan gemaakt en een aanvraag gedaan bij het Initiatievenfonds.

Bartholomeus en VBBU trekken de stekker uit het inloopspreekuur
In 2025 spraken het Bartholomeus Gasthuis en de VBBU af samen een inloopspreekuur op te zetten. Barth stelde de serre ter beschikking en de VBBU deed de publiciteit. Er werden 5.000 flyers verspreid in de binnenstad en een advertentie geplaatst in de Binnenstadskrant.
 
Van 1 september tot en met 31 december 2025 werd het spreekuur uitgevoerd door steeds twee vrijwilligers van Barth en van de VBBU. Aan de vrijwilligers heeft het zeker niet gelegen.
 
Begin januari 2026 is het spreekuur geëvalueerd. De hoofdconclusie is dat er tijdens 17 spreekuren maar 8 bezoekers kwamen. Er zat ook geen stijgende lijn in. Daarom hebben Barth en de VBBU samen besloten het spreekuur per 1 januari te stoppen. Jammer, maar wie niets probeert wint ook nooit wat.
De vragen over het omgaan met digitale middelen kunnen ook gesteld worden in een spreekuur in de bibliotheek op de Neude.
 
Voortgang rond de Nota over de Voetganger in de stad
Op de site van de VBBU staan de resultaten van het onderzoek dat wij gehouden hebben over met name de veiligheid van de voetganger in de wijk binnenstad. Tegelijk verscheen vanuit de gemeente een beleidsnota waarin de schrijvers de situatie in de hele gemeente onderzochten. Beide sloten mooi op elkaar aan. Inmiddels heeft het college ingestemd met de nota en deze doorgestuurd naar de raad met een voorstel om tot een uitwerking over te gaan. De VBBU heeft laten weten daar graag bij betrokken te willen worden als het gaat om het onderdeel binnenstad. Juist hier is maatwerk vereist.
De commissie Mobiliteit, Groen en Openbare Ruimte vergadert op 6 februari over de nota; we hebben de raadsleden nog een laatste reactie gestuurd waarin de kern is:
“Wij pleiten er voor om bij de voorgestelde uitwerking te beginnen bij de binnenstad. Het meeste rendement bij investeringen voor veiligheid van voetgangers krijg je in de binnenstad”.
 
 

 

Door Sytse Koopmans, de nieuwe voorzitter Vereniging Bewoners Binnenstad Utrecht | december 2025
 
'Waar lopen voetgangers tegenaan. Een onderzoek naar ongevallen en gevaarlijke locaties in binnenstad Utrecht'. Dit is de titel van het rapport dat wij opstelden nadat we iets meer dan 200 reacties hadden binnengekregen. Op 24 november werd dit rapport overhandigd aan wethouder Maatoug (o.a. mobiliteit).
    
Meer dan 200 mensen reageerden. Opvallend is dat 10% daarvan een ongeval meldt, meestal tussen een voetganger en een fietser. Dat klopt met de waarneming van de VBBU dat het steeds drukker wordt in de binnenstad. De succesvolle campagne om het autoverkeer in de binnenstad te ontmoedigen werpt zijn vruchten af. Gevolg is een grote toename van het aantal fietsers die met steeds meer onderlinge snelheidsverschillen de fietspaden in Utrecht vullen. 
Dit leidt er toe dat de voetganger in het gedrang komt. Oversteken bij bijvoorbeeld de Neude is als het druk is een hele toer. Eerst een fietspad over, dan een drukbezette busbaan en weer een fietspad. Zelfs zonder rollator of kinderwagen een uitdaging in plaats van de gewoonste zaak van de wereld.
Het onderzoek brengt deze risicovolle plaatsen in kaart en eindigt met een aantal aanbevelingen. Tegelijk heeft de gemeente een concept plan rond de voetganger uitgebracht. Daaruit blijkt ook dat juist de binnenstad een knelpunt vormt om de uitgangspunten ook in de praktijk te brengen. Maatwerk is nodig. De VBBU denkt daarbij graag mee.
 
Korte enquête over straatmuziek
Vier raadsfracties die in het College vertegenwoordigd zijn hebben met 1 andere fractie schriftelijke vragen gesteld aan het College over straatmuziek. Zij stellen dat de huidige regels voor straatmuzikanten opgenomen in de APV behoorlijk streng zijn en vragen of aanpassing mogelijk is. Dit naar aanleiding van een petitie die in januari jl. overhandigd is aan de gemeenteraad en waar tot nu toe geen reactie op gekomen is vanuit het college van B&W.
Zij benoemen daarbij enkele punten die wij je als bewoner van de binnenstad voor willen leggen en waarover we graag je mening vernemen. Beantwoording vergt slechts een paar minuten. Je vindt de enquête hier: https://nl.surveymonkey.com/r/straatmuziek

 

Eind november ga ik stoppen als voorzitter van de Vereniging Bewoners Binnenstad Utrecht. Dat heb ik met veel plezier gedaan. Iets opzetten vind ik leuk. Maar ik nader de 80 en krijg meer last van mijn longaandoening, vooral bij het lopen.
 
Hoe staat het met de VBBU? Nou, goed genoeg om de taken met een gerust hart over te dragen. De vereniging bloeit net als Flora’s hof. We hebben nu 320 leden. En gelukkig hebben we iemand die mij wil opvolgen en bovendien al ingewerkt is: Syte Koopmans.
 
De vereniging is begonnen als belangenbehartiger van de bewoners in de wijk binnenstad. En dat is nog steeds zo. Recent keerden we ons tegen het voornemen van de gemeente om voor niet-elektrische alle busjes venstertijden in te voeren (tussen 6 en 10 uur). Met succes: het plan is uitgesteld. Ook dienden we een bezwaar in tegen een voorgenomen terras op de Mariaplaats.
De afgelopen jaren hebben we veel geïnvesteerd in goede relaties met de wijkwethouder, gemeenteambtenaren, leden van politieke partijen en ondernemers in de binnenstad.
 
Maar het jaar 2025 stond toch juist in het teken van een nieuwe taak: maatschappelijke dienstverlening. Hoe gaat het daarmee?
We zijn in september begonnen met een inloopspreekuur bij het Bartholomeus Gasthuis. Dat loopt nog niet erg. Per keer 0, 1 of 2 bezoekers. We kijken het aan tot 1 januari en evalueren dan.
Ook wilden we een website waarop voor de bewoners te zien is wat er te doen is in de wijk. Daarvoor hebben we een eerder initiatief van buurthuis In de 3Krone opgepoetst en uitgebreid. Dat loopt nu heel goed. Kijk maar op www.binnenstadutrecht.nl; er is elke dag op maatschappelijk gebied wel wat te doen .
Ook zijn we begonnen met buurtcirkels, bijeenkomsten voor onze leden in een specifieke buurt of straat. De gedachte hierachter is dat bewoners steeds meer op zichzelf zijn aangewezen en steun van hun buren goed zullen kunnen gebruiken. We hebben er nu een aantal in de sokken en gaan daar vrolijk mee door.
 
Al met al ben ik een tevreden mens dus. Laat de vereniging nu maar verder bloeien!

Foto bovenin © Frank van Eijkern Flora's Hof  

7 oktober 2025 | Frank van Eijkern, voorzitter VBBU.nl

Met de invoering van de milieu-zone probeert de gemeente vervuilende voertuigen uit de binnenstad te weren. Hoe zat het ook alweer?
Een personenauto mag de milieuzone in als hij elektrisch is of minstens emissieklasse 5.
Een bestelauto mag de zone in als hij elektrisch is of minstens emissieklasse 5 (in 2026) of 6 (in 2027).
Een vrachtwagen mag de zone in als hij elektrisch is of niet ouder dan 6 tot 8 jaar. En dat tot 2028. Daarna geldt tot 2030 (dan is alles elektrisch) dat de vrachtwagen niet ouder mag zijn dan 1 tot 5 jaar.
Volgt U het nog? Met dit beleid hebben wij overigens geen problemen, ook omdat er voor speciale gevallen ontheffingen mogelijk zijn.
 
Maar nou maakt de gemeente het nog ingewikkelder. Om dit proces te versnellen gaat de gemeente voor de binnenstad venstertijden instellen. In Utrecht geldt per 1 januari 2026 een venstertijd van 06:00 tot 10:00 uur voor vracht- en bestelauto's binnen de singels, die daarna niet meer binnen mogen komen. Elektrisch of biogas-aangedreven voertuigen krijgen twee jaar lang ruimere venstertijden.
Nu kan bier misschien wel in de venstertijd naar het café worden overgepompt. Maar wat betekent deze maatregel voor bewoners die aan het verbouwen zijn en wel graag de hele dag de aannemer willen laten werken en niet alleen van 6 tot 10 uur! Of je hebt een lekkage en eindelijk een installateur gevonden. Die moet dan wel kunnen voorrijden. En al die bezorgers van pakketten dan…..
 
Navraag bij de gemeente leert dat er een ontheffingenbeleid komt. Maar het lijkt erop dat die venstertijden niet goed doordacht en bestuurlijke overkill zijn. Weg ermee dus.
 

2 september 2025 | Frank van Eijkern, voorzitter VBBU.nl

Rusland blijft harde aanvallen uitvoeren op Oekraïne. Trump lijkt daar voorlopig nog niets aan te doen. Europa onderzoekt de haalbaarheid van een militaire veiligheidsgordel voor Oekraïne. Stel dat dit conflict uit de hand loopt en West-Europa in conflict komt met Rusland. Wat zou er dan kunnen gebeuren? Liefst 80% van de Nederlanders heeft hier zorgen over dus laten we het maar eens benoemen. En 71% van de Nederlanders heeft geen enkele voorbereiding getroffen…..
 
Nou we weten dat Rusland graag alles bombardeert. Dat zou in zo’n situatie ook al snel het geval zijn, vrees ik. Een front met soldaten over de hele breedte van West-Europa kan ook Rusland niet bemensen.
Wat zou dat voor Utrecht betekenen? Ik vermoed het volgende. Utrecht is zowel een knooppunt van wegen als sporen. Willen de Russen Nederland ontwrichten dan zouden die kunnen overwegen zowel het stationsgebied te bombarderen als de grote wegen rond Utrecht. Ondanks de geleiding van die bommen vallen die ook vaak naast het doel. Dus ook in de wijk Binnenstad.
 
Waar moeten de burgers dan schuilen? Niet op enkele grote opvangplekken. Die zijn te kwetsbaar. Beter is een verdeling over vele kleine plekken. Laten we dan de kracht van Utrecht gebruiken, een 1.000 werfkelders. Niet alle werfkelders zijn geschikt want je moet een ingang aan de gracht hebben maar ook een uitgang in het pand achter de kelder. De deur aan de gracht-zijde kan immer door puin geblokkeerd worden.
  
De gemeente zou een project kunnen starten om met de eigenaren van de werfkelders om te zien welke kelders geschikt zouden zijn. Op die kelders komt dan een vignet met de S van Schuilkelder. Een woord dat Amerikaan noch Rus overigens kunnen uitspreken!

Foto © Gemeente Utrecht

 

4 augustus 2025 | Frank van Eijkern, voorzitter VBBU.nl

In Europa loopt de temperatuur het snelst op van alle continenten. Tot 2010 kwam de temperatuur in Nederland nooit boven de 35 graden. In juli 2019 werd het 40,7 graden. In juli van dit jaar werden temperaturen gemeten van 37,6 en 39,0 graden. En het KNMI verwacht dat over 10 jaar zelfs 45 graden in Nederland niet is uitgesloten.
 
Het RIVM rekende uit dat temperaturen boven de 29 graden 430 extra doden per jaar opleveren. Dat aantal zal dan niet echt lager worden. Maar hitte leidt ook tot vermoeidheid, concentratieproblemen, hoofdpijn, duizeligheid, spierpijn, dorst en verstoorde slaap
 
Wat betekent dat voor de inwoners van de binnenstad van Utrecht? In een versteende omgeving als een binnenstad werkt de hitte nog extra door. In de wijk binnenstad zijn 66% van de huizen huurwoningen.  Natuurlijk zijn niet al die woningen goed geïsoleerd tegen de hitte. Hoe moeten die bewoners omgaan met de toenemende hittestress?
 
Er is een website (afstand tot koelte) waarop je kunt zien waar bewoners van de wijk binnenstad naar toe zouden moeten. Maar daarop is alleen langs de singels in het zuiden wat schaduw te vinden. Dat is natuurlijk veel te weinig.
 
Misschien is het een idee om daarvoor de grote kerken in de binnenstad te gebruiken. Een kerk warmt door zijn structuur veel minder snel op dan een huis. De gemeente zou de kerken een vergoeding kunnen geven als de kerk wordt opengesteld als de temperatuur meer dan 30 graden gaat worden. De gemeente kan zorgen dat er in de kerken mensen zijn die bekers water uitdelen. Veel hoeft dit allemaal niet te kosten……..

Foto bovenin © Angeliek de Jonge 

 

4 juli 2025 | Frank van Eijkern, voorzitter VBBU.nl
 
Marcel van Engelen van de NRC schreef: Amsterdam wordt een hotel. Hij bedoelt daarmee dat het aantal mensen dat er langere tijd woont afneemt ten opzichte van mensen die er tijdelijk verblijven. Dat vermindert de samenhang in de stad.
Je kunt rustig zeggen dat de situatie in Amsterdam uit de hand is gelopen. De gemeente vindt dat ook en heeft 10 miljoen uitgetrokken om de grootste uitwassen te bestrijden.
Op pakweg 10 miljard aan inkomsten uit toerisme is dat natuurlijk een druppel op de gloeiende plaat.
 
Hoe is dat in Utrecht?
De situatie in Utrecht is (nog) veel beter dan in Amsterdam.
Gelukkig wonen er nog steeds veel mensen voor langere tijd in de binnenstad van Utrecht. En als je kijkt naar onze leden dan zie je een grote groep betrokken inwoners.
Maar als je kijkt naar de opbouw van het woningbestand is er wel een punt van zorg.
In het volgende staatje is de verdeling van het type woningen in de binnenstad weergegeven (data van de gemeente). Wat dan opvalt is dat het aantal huizen in de categorie “betaalbare koop” (dat is tot 405.000 euro) sterk is afgenomen. Dat lijkt mij een ongewenste ontwikkeling.

 

4 juni 2025 | Frank van Eijkeren, voorzitter VBBU.nl

In mijn vorige blog mopperde ik over het busvervoer in de binnenstad. Nou, ik werd op mijn wenken bediend!
De provincie gaat de frequentie van lijn 2 overdag verdubbelen naar 4 keer per uur. En ’s avonds gaat de bus rijden tot 01.00 uur. Ongelooflijk.
 
Maar nu even heel wat anders. Ik zie de laatste tijd huizen en appartementen in de verkoop gaan voor 10.000 euro per vierkante meter. Aan het Servaasbolwerk zelfs 13.300 euro per vierkante meter. Nou is de woningnood zo hoog dat er waarschijnlijk ook nog wel iemand zo gek is om dit te betalen. Maar ik ben hier mordicus op tegen.
 
De binnenstad moet bereikbaar blijven voor gezinnen met kinderen, ouderen en mensen met wat minder geld. Het moet geen yuppenkwartier worden. Dan is maximaal 7.000 per vierkante meter al zeer netjes betaald. Bovendien geldt meestal dat de vroegere aankoopprijs van het huis of appartement veel lager was en men dus toch al een flinke winst boekt.
Laten we ons een beetje beheersen in deze race naar de bodem. Worden we met z’n allen beter van en zo behouden we een gemêleerde binnenstad.

4 mei 2025 | Frank van Eijkeren

Het openbaar vervoer in de binnenstad is niet om over naar huis te schrijven. We hebben lijn 2 die slechts om de 30 minuten gaat en alleen de zuidelijke binnenstad aandoet. Bepaald niet ideaal, je mist geheid je aansluiting. En ’s avonds rijdt ie niet. Bovendien is deze bus eigenlijk ook te groot voor de drukke binnenstad.
 
Dat kan veel beter. Kijk eens naar deze bus. Hij rijdt al in Parijs en Valence en is net begonnen in Barcelona. Deze bus is van Renault is elektrisch en rijdt geheel autonoom. Dat scheelt een hoop kosten want de chauffeur is het duurst. Een stadsbus op diesel kost eenmalig een ton. Een chauffeur elk jaar de helft. Deze bus kost minder dan een chauffeur.
 
Waarom hebben we dit niet in de binnenstad?
De bussen kunnen mooi het nieuw in te richten Janskerkhof als uitvalsbasis hebben. Leg daar maar vast een flinke stroomkabel aan!
 
Dan kunnen we naast de route door de zuidkant ook meteen een nieuwe door de noordkant doen.
Die bus rijdt dan langs De Drift, Plompetorengracht, Van Asch van Wijkskade, Predikherenhof en de Loefberchmakerstraat naar het station en weer naar het Janskerkhof.
 
Laat de gemeente er maar vast een stuk of tien bestellen!

 

10 april 2025 | Frank van Eijkeren

Droomde ik vannacht toch over de Oudegracht. Er kwam geen jaartal in voor maar het moet wel een flink stuk in de toekomst zijn geweest. Het ging volgens mij over de oostzijde van de gracht vanaf het zuiden tot de Hamburgerstraat.

De gracht was totaal veranderd. Er stonden geen geparkeerde auto’s meer en er reden geen fietsers. Het was één wandelgebied geworden. Mensen slenterden langs kleine winkeltjes. Veel meer op kunst gericht dan nu. Maar ik zag ook een winkeltje met ijsjes en er stonden overal bankjes en grote potten met planten. Ik rustte even uit op zo’n bankje en zag ik dat het ooit gesponsord was door ASR.

Waar waren die auto’s gebleven? Nou de hele binnenstad was autovrij geworden. Maar er reed een heel leger rond van LUV’s (local utility vehicles). Deze elektrische karretjes in de vorm van een paasei op wielen reden door de hele binnenstad. Er pasten twee personen in zo’n ei en ze gingen niet harder dan 10 kilometer per uur. Iedereen noemde de karretjes ook paasei. Ze kwamen uit India, intussen en wereldmacht geworden. Een enkele reed ook op de Oudegracht. De meeste reden door de Lange Nieuwstraat waar je nu kennelijk alleen noordwaarts kon rijden.

Mij viel ook op dat de mensen niet meer de hele dag op hun mobiel tuurden. Ze hadden nu een klein apparaatje op hun pols waar je tegen kon praten en die regelde dan alles.
Waar waren de fietsers gebleven? Nou, er waren veel minder fietsers dan vroeger. De fietsen zagen er ook heel anders uit. Die reden ook over de Lange Nieuwstraat want aan het begin van de gracht stond e soort stoorzender die de elektronica in de fietsen verstoorde. Dat wou je niet hebben.

Het was ook opvallend schoon. Ik zag het zlef niet in mijn droom maar ik hoorde dat ’s morgens vroeg een legertje robots de gracht schoonmaakte. Ze leegden hun buiken in stations beneden aan de gracht. Dat gaf veel lawaai. Hier was gelukkig nog verbetering mogelijk.

Voor informatie over de vereniging: www.vbbu.nl

 

VERDELING

4 maart | Frank van Eijkeren

Deze keer eens niet over de voetganger maar over de vereniging zelf. We waren benieuwd naar de verdeling van onze leden over de verschillende buurten van de binnenstad.
De binnenstad kent 11 buurten volgens de bovenstaande indeling.

We proberen als vereniging niet alleen te reageren op onderwerpen die de hele binnenstad raken (denk aan luchtverontreiniging) maar hebben ook contactpersonen in de buurten die ons op de hoogte houden van wat er in een buurt speelt (denk aan mogelijke prostituees in parkeergarage Paardenveld). De buurten zijn immers verschillend en kennen dan ook verschillende soorten problemen.

De verdeling van onze circa 260 leden over deze buurten is als volgt:



De buurten aan de linker kant van de figuur zijn al goed vertegenwoordigd. De buurten aan de rechter kant een stuk minder. Woon je in een van deze buurten word dan lid van de VBBU voor maar 11 euro voor het jaar 2025. Kijk voor meer informatie over onze vereniging op onze uitgebreide website www.vbbu.nl en meld je aan als lid via de website of stuur een email naar ledenadministratie@VBBU.nl

Een stevige vertegenwoordiging per buurt maakt onze boodschap sterker.

 

Door voorzitter Frank van Eijkeren | 12 februari 2025

Zaterdagmiddag liep ik door de Twijnstraat vanaf het Ledig Erf. Verschillende mensen hadden mij gezegd dat het daar een zootje is. Dus maar eens kijken. Het was overigens redelijk rustig in dit deel van het museumkwartier.
Aan het begin waren er inderdaad obstakels waar ik met de rollator niet langs kon. De uitstallingen gingen nog wel maar de fietsen stonden echt in de weg.
                                        
Ter hoogte van de apotheek Albert Heijn versperden fietsen de weg. Dat is eigenlijk altijd zo. Er is een strook aangegeven waar je je fiets kunt parkeren maar er staat een dubbele rij. Oversteken dan maar. Verderop bij Albert Heijn hetzelfde beeld.

Mij viel op dat de twee personen die ook een rollator hadden uitsluitend op de weg liepen. Ook sprak ik een man in een rolstoel die zei: ik rijd nooit over de stoep maar altijd op de weg. Anders is het niet te doen. Op de hoek met de Nicolaasstraat was ook een versperring opgeworpen bestaande uit fietsen en ongeleegde containers.
 
Maar gemiddeld vond ik het meevallen. Ga nog wel eens kijken op een zomerdag.
 
Aan het begin van de Oudegracht trof ik een minder leuk tafereel aan. De zitzak van een bewoner was gescheurd en je wilt die witte korrels natuurlijk niet door je huis hebben. Dan pleur je het maar op de stoep. En je zet je fietsen lekker haaks voor de deur.
Gelukkig was het droog, maar die korrels vormen wel een milieuprobleem. Slecht!
 
Nabrander: ik heb (nog) geen rollator maar wel een meetlint.

 

Door voorzitter Frank van Eijkeren | 6 januari 2024

Ik ben 78, dat is oud. Het nadeel van oud zijn is dat je meestal een of andere ziekte krijgt. Dat klopt, ik heb het aan mijn longen. Het voordeel van oud zijn is dat je wat verder terug kunt kijken.
Zo herinner ik me nog uit de 60-er jaren dat de auto heer en meester was in de binnenstad. Op elk plein of pleintje stonden auto’s geparkeerd. De auto was toen ook de heilige koe. Een status symbool voor de beter gesitueerden. Wie er nog geen had spaarde ervoor. Een Opel Kadett kostte een half jaarsalaris.

© Het Utrechts Archief

Ach, hoewel de auto’s veel beter en veel duurder zijn geworden heeft de heilige koe zijn beste tijd wel gehad. Nu word je meewarig aangekeken als je je met je SUV in het centrum waagt.De rol van de auto is overgenomen door het stalen ros. Liefst 60% van de mensen die de binnenstad bezoeken komt met de fiets.

Veel mensen hebben er verschillende, voor in de stad en voor in het weekend.  De mens op de fiets is vandaag de dag de meester van de binnenstad. De fietser heeft altijd gelijk en altijd voorrang. De fietser zet zijn/haar fiets waar men wezen moet. Niet in de stalling natuurlijk dat is voor watjes. Het meest fascinerende aan de fietsstromen is als je bij de Bijenkorf koffie drinkt en naar beneden kijkt. Dan zie je al die fietsers door elkaar weven. Vanuit de Potterstraat steekt het merendeel schuin over en kruist het Vredenburg met een mooie mix van lef en doodsverachting. 

Ik denk echter dat de fietser wat gas terug zou moeten nemen. Wat vriendelijker worden en minder gehecht aan voorrang. De voetganger met de benenwagen komt er namelijk bekaaid af. Die moet zich redden met de restjes van de openbare ruimte. De gemeente had ooit een Actieplan Voetganger, maar dat is al even geleden. Tijd voor een nieuw plan.

Dus het voetgangersgebied uitbreiden en handhaven! En buiten het voetgangersgebied: hou in 2025 toch een beetje rekening met elkaar………..

 

Door voorzitter Frank van Eijkeren | 5 december 2024

Onderweg naar het Stadhuis kwam ik door de Voorstraat. Ach de Voorstraat, nog altijd een afwisseling van hoop en hopeloos.
 Bij de Potterstraat denderen, zoals altijd, permanent enorme bussen voorbij. Van die bussen was ik niet bang. De chauffeurs weten dat als zij een voetganger aanrijden op het zebrapad er een heleboel trammelant volgt. Dus de chauffeurs remmen op tijd. Ik steek mijn duim naar hen op en ze wuiven minzaam terug.
 
Maar dan het fietspad. De fietsers komen van het Vredenburg. Daar was vroeger een kasteel dus het ligt hoger. De Neude was een moeras, ligt dus lager. De kopgroep fietsers rijdt 25 kilometer per uur. Dat is 7 meter per seconde. Ik heb 5 seconden nodig om het fietspad over te steken. Dus moet er een gat vallen van 35 meter. Ik wacht rustig af. Binnen een minuut kan ik oversteken en sta dan op de Neude. Als voetganger zou je die graag diagonaal oversteken, maar er staat een zee van fietsen. Die kunnen natuurlijk veel beter onder de bibliotheek worden gestald maar dan moet je een hellinkje af en op. Fietsers houden niet van hellinkjes…. Dus ik wandel rond de Neude.
 
In de Schoutenstraat is links een terras dat nagenoeg de hele stoep bezet. Wie heeft dat nou weer bedacht? En rechts staan de fietsen van degenen die op het terras zitten. Waar moet je je fiets anders zetten? Daarom loop ik maar over de weg en wordt uitgescholden door een haastige fietser die roept ‘hé, lul, ga van de weg af….’
 
Nu zie ik het stadhuis liggen, op een bultje. Daar is een architect aan te pas gekomen. Die zag een bultje kruiend ijs. Ja, dat bedenk je niet. Hij liet dan ook een verzameling stoepen aanleggen waar ik met moeite overheen strompel.
Een vrouw met een kinderwagen die op de rijbaan loopt krijgt ruzie met een
vrachtwagenchauffeur die broodjes komt brengen bij Café de Zaak. In plat Utrechts schelden ze elkaar de huid vol.
 
Inmiddels ben ik aangekomen bij het Stadhuis. Omdat ik nog een kwartier te vroeg ben besluit ik een lekkere cappuccino te nemen. Komt de vrouw van de koffiecorner naar me toe ‘Heeft u een beker bij u? Anders mag ik u geen koffie geven’. Ik barst in snikken uit.

 

Voorzitter Frank van Eijkeren | 8 november 2024

Enquête over openbare ruimte
De vereniging heeft voor het eerst een enquête uitgezet naar het gebruik van de openbare ruimte met een accent op fietsers en voetgangers. Circa 80 leden hebben de enquête ingevuld. Dat is mooi. We zijn nu de resultaten aan het verwerken. 

Blik op de toekomst van de VBBU
De vereniging is naar structuur en financiën nu wel op orde. Voor 2025 betekent dit dat we meer naar onze maatschappelijke rol gaan kijken. Welke diensten of faciliteiten willen onze leden? We spreken met vergelijkbare instellingen in de stad om van hen te leren. Welke informatie willen de leden hebben via de vereniging?
Op de ALV in 2025 zullen we dit verder uitwerken door in groepen van leden per buurt te discussiëren over hun verwachtingen. Een spannende ontwikkeling.

Een parkeergarage vol 'groen'
De VBBU doet mee in een gezamenlijk project met de gemeente om de parkeergarage Strosteeg te vergroenen. Binnenkort worden er plantvakken aangelegd tegen de gevels van de garage en worden er diverse soorten klimplanten gepoot. Daarnaast is het plan om de rest van de geveltuin in te zaaien met inheemse planten. Geen saaie bodembedekkers, zoals je zoveel ziet in de stad, maar liefst vrolijke, bloeiende planten.

De aanleg en het beplanten wordt bekostigd vanuit het Initiatievenfonds. Het onderhoud is daarin niet inbegrepen. Buurtbewoners zijn gevraagd om mee te helpen met de aanleg en m.n. daarna met watergeven en het netjes houden. Mooi dat na een korte oproep een flink aantal mensen zich meldde om hierbij te willen helpen.

Meer weten over de VBBU of lid worden? Zie www.vbbu.nl 

 

De wijk Binnenstad heeft 11 buurten. De vereniging wil graag 2 personen per buurt die de ogen en oren vormen in de buurt. Begin september heeft het bestuur de leden van de Klankbordgroep geïnstalleerd. Bij enkele buurten missen we nog een paar leden maar daar wordt aan gewerkt.
 
Aantal leden
Vrijwel elke dag meldt zich iemand aan als lid van de vereniging. We zitten nu op 220 leden. Dat gaat goed. We blijven gericht folderen in buurten waar het ledental nog wat achter blijft.
 
Ontwikkeling van de stad
Utrecht verwacht dat het aantal woningen tot 2024 met 30% zal stijgen. Wat betekent dat voor de kwaliteit van de ruimte, de leefbaarheid en de drukte in de binnenstad? We kunnen nog wel wat versterking gebruiken als we ons met dit soort vraagstukken bezighouden. Wil je ons helpen en heb je verstand van stedenbouw e.d. stuur dan een bericht naar bestuur@vbbu.nl
 
 

 

20 augustus 2024 | Frank van Eijkeren

Van 103 van de 200 leden is de leeftijd bekend. In de grafiek is op de Y-as de geboortedatum en op x-as het aantal leden gezet. De verdeling van de leeftijden loopt mooi gelijk op. De vereniging heeft leden in alle leeftijden. De oudste (links) is 94 En de jongste 28 (rechts). De verwachting dat de vereniging jongeren minder zou aanspreken is dus niet juist gebleken.

 

4 juli 2024 | Frank van Eijkern

Door flyeren, gebruik van sociale media, nieuwsbrieven en een artikel in de Binnenstadskrant blijft het aantal leden gestaag groeien. We zitten nu rond de 150 leden. En we gaan rustig door….

Achterban
Op 26 juni hielden we weer een bijeenkomst voor de achterban. Hoewel het weer extreem mooi was kwamen toch een 20-tal mensen naar de bijeenkomst. Ze werden bijgepraat over de ontwikkeling van de VBBU en Madelinde Winnubst van de Universiteit Utrecht hield een lezing over burgerparticipatie.

Beleidsplan
Met de uitwerking van het Beleidsplan zijn we al een heel eind. Dit plan vind je op onze website www.vbbu.nl. Na de zomer pakken we de volgende drie punten op:
1.     Het verder bouwen aan ons politiek netwerk
2.     Het proberen meer jongeren te betrekken bij de vereniging
3.     Met het bestuur in de buurten van de binnenstad gaan vergaderen en daar de bewoners ontmoeten.

Kascommissie
Na een oproep in onze nieuwsbrief hebben zich spontaan drie leden aangemeld voor de kascommissie. Deze commissie is verplicht voor onze vereniging. De leden zullen worden benoemd op de ALV in het najaar.

 

Eerdere blogs:

10 mei 2024 | Frank van Eijkern

Door flyeren, gebruik van sociale media, nieuwsbrieven en een artikel in de Binnenstadskrant blijft het aantal leden gestaag groeien. We zitten nu rond de 120 leden. En we gaan rustig door….

Eerste algemene ledenvergadering
Op 22 mei was de eerste algemene ledenvergadering. We hadden niet veel aanmeldingen gehad maar de zaal zat vol. De sfeer was opgewekt en een flink aantal voorstellen werd goedgekeurd. Denk aan de contributie van 10 euro en de benoeming van de leden van het bestuur en de raad van toezicht.
Daarna was nog tijd voor een informele verdere kennismaking.

Klachten van bewoners
We hebben een aantal klachten van bewoners van de binnenstad ontvangen. De eerste klachten hebben we met de gemeente doorgesproken. Ook hebben we overlegd met het Utrechtse ombudsloket om af te stemmen wat wij doen en wat zij doen.

Nodige ondersteuning
Met de groei van de vereniging zouden we een secretaris kunnen gebruiken. Allereerst voor de agenda’s en verslagen van het bestuur en de raad van toezicht. Maar de functie kan ook verder uitgebouwd worden. Er is immers van alles te doen. Geïnteresseerd? Kijk op onze website www.vbbu.nl onder “vereniging”, daar staat een profiel.

 

10 mei 2024 | Frank van Eijkern

Het bestuur van de VBBU komt al geruime tijd bijeen en is al goed op elkaar ingespeeld. De Raad van Toezicht bestond al enige tijd uit 2 leden en is nu aangevuld tot 5 leden. Eind van de maand komen die voor het eerst bijeen om kennis met elkaar te maken. 

Ontwikkeling in leden
Er hebben zich thans een 50tal leden aangemeld. We hopen een flink deel daarvan te zien op de Algemene Ledenvergadering op 22 mei a.s. Er lopen nog allerlei acties om het ledental dit jaar verder te verhogen.

Uitwerking Beleidsplan/ Actieplan 2024
Het beleidsplan staat op de website www.vbbu.nl

In elke bestuursvergadering werken we een van de punten uit. Voor de uitwerking werken we veelal met werkgroepen van betrokken leden. Mocht er een punt bijstaan dat je bijzondere belangstelling heeft stuur dan een mail naar bestuur@vbbu.nl onder vermelding van je belangstelling.

Punt van zorg
De gemeente Utrecht publiceert regelmatig cijfers over de criminaliteit in de stad. Enkele opvallende cijfers:

Uit de cijfers blijkt dat de overlast in de binnenstad flink aan het stijgen is. Elke dag zorgen 11 personen voor overlast. Die indruk krijg je ook als je regelmatig rondwandelt. Een flinke opgave voor de stad.

Frank van Eijkern | 25 april 2024

De Vereniging Bewoners Binnenstad Utrecht heeft intussen een bestuur, een raad van toezicht en een website: www.vbbu.nl Kijk daar maar eens op.
 
Signalen uit de buurten
Er lopen een al heleboel initiatieven. Een ervan is het opzetten van een klankbordgroep met daarin vertegenwoordigers van de 11 buurten in de wijk binnenstad. We willen uit elke buurt twee mensen hebben die bijhouden welke problemen er spelen in de buurt. Die problemen komen dan aan bod in ons regelmatige overleg met de gemeente.
We zijn halverwege met het vullen van deze klankbordgroep, dus als iemand mee wil doen, graag. Stuur een mail naar bestuur@vbbu.nl
 
Lid worden
We zijn gericht aan het folderen en aan het leden werven. Bij een vereniging zijn de leden immers de baas. Als je nu lid wordt, kun je meteen je stem laten horen op de komende algemene ledenvergadering op 22 mei a.s. Het lidmaatschap kost 10 euro per jaar. Stuur een email naar ledenadministratie@vbbu.nl en je ontvangt een inschrijfformulier. Doen!
 
Met hartelijke groet,
 
Frank van Eijkern
Voorzitter VBBU.
 
 
 
 

< naar blogs-overzicht